கிருஷ்ண் கெளசிக், சுபஜித் ராய்
கிழக்கு லடாக்கில் உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டில் பதட்டங்களைக் குறைக்கும் செயல்முறை குறித்து இந்தியாவும் சீனாவும் விவாதிக்கும்போது, இரு நாடுகளும் சீன-இந்திய எல்லையின் முழு நீளத்திலும் தங்கள் வழக்கமான நிலைகளிலிருந்து துருப்புக்களை முன்னோக்கி நகர்த்தியுள்ளதாக இந்திய ராணுவ வட்டாரங்கள் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தன. சீனாவுடன் இந்தியா பகிர்ந்து கொள்ளும் 3,488 கி.மீ எல்லையில் மேற்கு, நடுத்தர மற்றும் கிழக்கு ஆகிய மூன்று துறைகளின் ஆழமான பகுதிகளிலும் என்ன நடந்தது என ராணுவ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
மேற்குத் துறையில் உள்ள கிழக்கு லடாக் பகுதிக்கு ஃபேஸ் ஆஃப் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், இருபுறமும் உள்ள படைகள், நடுத்தர மற்றும் கிழக்குத் துறைகளில் கூட தங்கள் இராணுவ வலிமையை அதிகரித்துள்ளன என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. ஜூன் 6 ஆம் தேதி XIV கார்ப்ஸ் கமாண்டர் லெப்டினென்ட் ஜெனரல் ஹரிந்தர் சிங் மற்றும் தெற்கு சின்ஜியாங் இராணுவ மாவட்ட தளபதி மேஜர் ஜெனரல் லியு லின் இடையேயான சந்திப்புக்கு முன்னதாக மே மாதம் இது நடந்தது.
மற்ற துறைகளில் உள்ள ட்ரூப்கள் “நேருக்கு நேர் ஈடுபடவில்லை” என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன, ஏனெனில் இது “ஆழ்ந்த வரிசைப்படுத்தல்” ஆகும். “மே மாதத்திலிருந்து, சீனா மற்ற துறைகளிலும் தனது துருப்புக்களை அதிகரித்துள்ளது. அதன்படி, இந்தியாவும் பிற துறைகளில் துருப்புக்கள் இருப்பதை அதிகரித்துள்ளது. ஜூன் 6-ம் தேதி கூட்டத்திற்கு முன்பு இது நடந்தது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
முன்னணியில் இருந்து விலகி லடாக்கின் ஆழமான பகுதிகளில், இந்தியா சுமார் 10,000 ட்ரூப்களை அனுப்பியுள்ளது. சீனா கூடுதல் படைகள் மற்றும் உபகரணங்களை அதன் ஆழமான பகுதிகளுக்கு நகர்த்திய பின்னர் ரிசர்வ் படைகளுடன் வலிமை அதிகரித்தது. கால்வான் மற்றும் ஹாட் ஸ்பிரிங் பகுதிகளில் ஒரு சில புள்ளிகளில் இரு தரப்பினரும் பின் வாங்கினர். ஆனால் நிலைமையை மேலும் தளர்த்துவதற்கான பாதை வரைபடம் இன்னும் விவாதிக்கப்பட உள்ளது.
இரு தரப்பு பிரதேச தளபதிகள் புதன்கிழமை சந்தித்தனர். அடுத்த கலந்துரையாடலுக்கான தேதி இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்று ராணுவ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. “பேச்சுவார்த்தைகள் மெதுவாக இருக்கும், சிறிது நேரம் எடுக்கும்” என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. இந்தியர்களைப் பொறுத்தவரையில், பங்கோங் த்சோவின் வடக்குக் கரையாகத் தொடர்கிறது, அங்கு சீன துருப்புக்கள் ஃபிங்கர் 8-க்கு மேற்கே 8 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள, ஃபிங்கர் 4 இல் இந்திய ரோந்துப் பணிகளை நிறுத்தியுள்ளன.
துருப்புக்கள் பின்வாங்குவதற்கான செயல்முறை நேரம் எடுக்கும் என்பதால், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் தரையில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். டெல்லி மற்றும் பெய்ஜிங் ஆகிய இரண்டும் தங்களது சொற்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனமாக இருக்கின்றன. அதை பணிநீக்கம் என்று அழைக்கவில்லை. புதன்கிழமை, சீன வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ஹுவா சுனிங், “சமீபத்தில், சீனா மற்றும் இந்தியாவின் இராஜதந்திர மற்றும் இராணுவ சேனல்கள் எல்லையில் உள்ள நிலைமை குறித்து பயனுள்ள தகவல் தொடர்புகளை நடத்தி நேர்மறையான ஒருமித்த கருத்தை எட்டின. எல்லைகளில் நிலைமையை எளிதாக்க நடவடிக்கை எடுக்க இரு தரப்பினரும் இந்த ஒருமித்த கருத்தை பின்பற்றுகின்றனர்” என்று தெரிவித்தார்.
வியாழக்கிழமை MAC-ன் செய்தித் தொடர்பாளர், அனுராக் ஸ்ரீவாஸ்தவா, “இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் கார்ப்ஸ் கமாண்டர்களுக்கு இடையே 2020 ஜூன் 6 ஆம் தேதி சுஷுல்-மோல்டோ பிராந்தியத்தில் ஒரு ஆலோசனை கூட்டம் நடைபெற்றது. இந்தியா-சீனா எல்லையில் உள்ள பகுதிகளின் நிலைமையை நிவர்த்தி செய்ய இரு தரப்பினரும் பராமரித்த இராஜதந்திர மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் தொடர்ச்சியாக இந்த சந்திப்பு நடைபெற்றது. தலைவர்களின் வழிகாட்டுதலுக்கு ஏற்ப நிலைமையின் ஆரம்ப தீர்மானம் இருக்கும் என்று ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது” என்று கூறினார்.
